Componenti di fusione in automobili

Componenti di fusione in automobili
introduzione al prodotto:
Progettata per l'affidabilità a lungo-termine nelle flotte-per carichi pesanti, la staffa per gradini per camion J6 è prodotta tramite fusione a cera persa in sol di silice per offrire geometria stabile e percorsi di carico puliti con un peso ridotto. Essendo uno dei nostri componenti di fusione nei programmi automobilistici, la staffa utilizza acciaio ZG310-570 (AISI 1040) per bilanciare resistenza, tolleranza agli urti e lavorabilità per cicli ripetuti di carico del piede e vibrazioni sui veicoli commerciali.
Invia la tua richiesta
Descrizione
Parametri tecnici

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di componenti di fusione per automobili in Cina. Se intendi acquistare componenti di fusione di alta-qualità per automobili prodotte in Cina, ti invitiamo a ricevere un campione gratuito dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

 

Panoramica

 

Progettata per l'affidabilità a lungo-termine nelle flotte-per carichi pesanti, la staffa per gradini per camion J6 è prodotta tramite fusione a cera persa in sol di silice per offrire geometria stabile e percorsi di carico puliti con un peso ridotto. Essendo uno dei nostri componenti di fusione nei programmi automobilistici, la staffa utilizza acciaio ZG310-570 (AISI 1040) per bilanciare resistenza, tolleranza agli urti e lavorabilità per cicli ripetuti di carico del piede e vibrazioni sui veicoli commerciali. La precisa precisione dimensionale CT4 supporta un adattamento coerente ai telai accoppiati e alle piastre del battistrada, riducendo le rilavorazioni e aiutando gli installatori a ottenere un assemblaggio fluido e ripetibile su grandi volumi.

product-800-533

 

Produzione e qualità

 

product-1000-337

La finitura della superficie segue un percorso controllato: la sabbiatura rimuove incrostazioni e sabbia residua, la rimozione delle ceneri pulisce la superficie e una lucidatura secondaria a pallinatura fine affina i micro{2}}picchi per presentare un aspetto uniforme e pronto per il rivestimento. Prima del versamento, ogni calore viene verificato su uno spettrometro per confermare la chimica; dopo la fusione, effettuiamo ri-controlli spettrografici di campionamento ed esami metallografici per convalidare la microstruttura. Per i lotti in uscita, indicatori passa/non-passa dedicati basati sulla parte principale del cliente consentono la verifica dell'adattamento al 100%-in modo che ogni staffa sia posizionata correttamente-una pratica che applichiamo ampiamente ai componenti di fusione nella produzione automobilistica.

 

Personalizzazione e integrazione

 

La staffa riceve un trattamento termico normalizzante per stabilizzare le proprietà, offrendo una finestra di durezza tipica di HB 170–217 per prestazioni di usura durevoli pur mantenendo la tenacità per gli eventi di impatto. Con un peso di soli 68,5 g, il componente riduce al minimo la massa fornendo allo stesso tempo la rigidità necessaria per supportare i carichi quotidiani. Personalizziamo i dettagli dei componenti-come i diametri dei fori, lo spessore della sporgenza/della flangia, i raggi dei bordi e i segni di identificazione-per soddisfare gli obiettivi del programma. Adattando i nostri percorsi di fusione e lavorazione ai vostri disegni e al piano di validazione, forniamo una soluzione ideale per le applicazioni automobilistiche, dove i requisiti di materiale, dimensioni e finitura superficiale variano in modo significativo.

 

Specifiche del prodotto

 

Articolo

Dettagli

Nome del prodotto

Staffa per gradino per camion J6

Processo di produzione

Colata a cera persa in sol di silice (colata di acciaio di precisione)

Peso

68.5 g

Materiale

ZG310-570 (AISI 1040)

Applicazione

Staffa per supporto gradino/pedana di camion in flotte-di volume elevato

Trattamento superficiale

Granigliatura dei ganci → de-incenerimento → lucidatura fine secondaria

Tolleranza dimensionale

Classe CT4

Durezza

HB 170–217 (dopo la normalizzazione)

Trattamento termico

Normalizzazione

Prova di nebbia salina

Non richiesto

Personalizzazione

Uno-a-uno per disegno/specifica; materiale/dimensioni/tolleranza/finitura

 

Introduzione alla fabbrica

 

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd., fondata nel 1995, eccelle nella ricerca e sviluppo e nella produzione di componenti di precisione, forte di 30+ anni di esperienza nella fusione a cera persa di sol di silice. Con sede nella zona di sviluppo economico di Qinhuangdao dal 2010, il suo stabilimento di 26.000 mq conta 200 dipendenti e una capacità annua di 20 milioni di-pezzi. I principali punti di forza riguardano lo stampaggio a iniezione di metalli, la fusione di precisione, la pressofusione dell'alluminio-e la lavorazione CNC avanzata, fornendo soluzioni flessibili multi-processo per piccoli componenti metallici di alta-precisione.

MG4456 -

 

Il nostro laboratorio

 

Laboratorio di modelli in cera

product-800-516
product-800-516
product-800-516
product-800-516

Laboratorio di costruzione del guscio

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Laboratorio di deceratura e colata

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Workshop di lavorazione grezza e granigliatura

product-800-597
product-800-597
product-800-597
product-800-597

Lavorazione CNC

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Laboratorio di stampaggio ad iniezione di metalli

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

 

La nostra squadra

 

product-1600-658

 

Visita dei clienti

 

product-1000-869

 

Certificati

 

fMZ3kUxfh

fMZ3xCAZO

product-1000-423

 

Domande frequenti

 

1.D: Cosa potrebbe causare difetti di penetrazione del metallo nelle parti di fusione a cera persa e come prevenirli?

R: La penetrazione del metallo è causata dal metallo fuso che penetra nei pori del guscio, formando così una superficie ruvida o con particelle di ceramica incorporate nella parte. Potrebbe essere prevenuta utilizzando polvere refrattaria più fine per il rivestimento di base, aumentando la densità del guscio e ottimizzando il processo di asciugatura del guscio.

2.Q: Quali materiali possono essere utilizzati per la fusione?

R: Possiamo lavorare un'ampia gamma di materiali, inclusi vari gradi di acciaio inossidabile, acciaio al carbonio e acciaio legato. I nostri ingegneri possono guidarvi nella scelta del materiale ottimale che soddisfi i requisiti di proprietà meccaniche della parte.

3.Q: Cosa causa i difetti di porosità nelle parti di fusione a cera persa e come prevenirli?

R: I difetti di porosità sono causati dall'aria intrappolata nel guscio ceramico durante il versamento, dai gas disciolti dal metallo fuso e da un sistema di colata inadeguato. Potrebbe essere eliminato ottimizzando il sistema di colata per garantire un versamento più fluido e degasando il metallo fuso prima del versamento.

 

Etichetta sexy: componenti di fusione nel settore automobilistico, componenti di fusione in Cina produttori di automobili, fornitori, fabbrica, Parti di fusione per automobili, Cerniera per portiera automobilistica, Supporto motore per autoveicoli, Flangia per auto, Prodotti di fusione nell'industria automobilistica, Fusione di acciaio

Invia la tua richiesta
tu lo sogni, noi lo progettiamo
Precisione di Qinhuangdao Jiameng
Tecnologia Co., Ltd
contattaci